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此外,苏联更早一步推出了图-144超音速客机,并抢先投入商业运营。在此领域落后一步的美国则心焦不已,时任总统肯尼迪曾许诺,“只要能研制出一款性能超越‘协和号’的民用客机,美国政府将承担研发费用的75%”。但技术不成熟以及环保、经济方面的各种因素,最终导致超音速客机告别历史舞台。在几次灾难性事故后,图-144仅服役数年就停止飞行。2000年,一架“协和号”客机在巴黎起飞时因轮胎碎片击穿油箱引发大火而坠毁,百余人遇难,“协和号”从此一蹶不振。2003年“协和号”客机退役后,全球就停止了超音速客机的商业运营。

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改革开放只有进行时,没有完成时。党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央高举改革开放的旗帜,以前所未有的力度深化改革、扩大开放,推动党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革。今天,改革已进入攻坚期、深水区,其复杂程度、敏感程度、艰巨程度不亚于40年前。从破除体制机制弊端,到打破利益固化藩篱,从破解发展不平衡、不充分问题,到推进国家治理体系和治理能力现代化,前进路上还有不少艰难险阻。“任重而道远者,不择地而息。”无论是推动事业发展,还是应对风险挑战,出路在改革开放,希望在改革开放。唯有坚持改革不停顿、开放不止步,把新时代改革开放的旗帜举得更高更稳,才能奋力推动中国号巨轮不断破浪前行、扬帆致远。

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